14.，78、万起售, 新款哈弗H5正式上市？, 非承载车身设计扎，实可靠

在某个汽车论坛上，我看到一位网友的分享。他说自己一直想买一辆能兼顾日常通勤和偶尔郊游的车，看了好多车型都不满意。他觉得有些车看起来时尚，可空间小得可怜，一家人出行的时候就局促得很；还有些车虽然空间大了些，但是驾驶质感不行，开起来就像开着一艘大船，毫无操控性可言。这其实也是很多消费者在选车时会遇到的痛点。

今天咱们就来说说新款哈弗H5，它14.78万起售。这个价格在同级别车型里还是很有竞争力的。哈弗H5采用的是非承载车身设计，这种设计可老扎实可靠了。就像咱们盖房子，非承载车身的车架就像是那种很粗很结实的房梁，能承受很大的力量。日常行驶的时候，遇到一些坑洼路面或者过个减速带啥的，车身就很稳当，不会有那种松散的感觉。

咱再看看同级别的竞品车型。就说日产奇骏吧，这是一款比较热门的车型。奇骏的优势在于它的舒适性，它的座椅设计得很贴合人体工程学，就像家里那把用了很久的旧沙发一样舒服，而且减震效果也不错。但是它的动力相对来说比较弱，特别是在超车或者爬坡的时候，就像一个年迈的老人，有点力不从心。

还有本田CR - V，这是一款大家都很熟悉的车型。CR - V的空间利用率很高，尤其是后排的乘坐空间和后备箱空间，真的很能装。而且本田的四驱技术在应对一些轻度越野路况的时候也还算可以。不过呢，它的内饰设计就有点中规中矩，缺乏一些新鲜感，要是和那些内饰设计很炫酷的车型比起来，就有点像灰姑娘在公主堆里一样，没什么亮点。

再说说一款比较冷门的同级别车型，三菱劲炫ASX。劲炫ASX的外观很有自己的特色，有一种越野硬汉的风格。它搭载的4A92发动机在燃油经济性上表现还可以。然而，它的品牌影响力在如今的市场上确实有点小，就像一个没什么名气的小演员，在满是知名演员的舞台上，很难一下子被人注意到。而且在售后服务网络方面，它也没有一些大品牌那么完善，要是车辆出了问题，找个维修点可能就像大海捞针一样。

我有个虚构的朋友叫小李，他一直是个户外爱好者。他之前开过一款车，动力和通过性都不好。后来他就考虑换车。他看了奇骏、CR - V这些车，也都去4S店试驾了。他感觉奇骏虽然舒服但是动力不行，CR - V呢空间虽然大但是内饰没什么吸引力。当他试驾新款哈弗H5的时候，就被那种扎实的车感震住了。他说坐在驾驶座上就感觉这车子很有力量，非承载车身让他相信不管走什么样的非铺装路面都不在话下。

据全网真实车评和网友评论来看，哈弗H5的非承载车身确实是一大亮点。很多车主都表示在不同的路况下行驶，车子的稳定性都非常出色。在油耗方面，哈弗H5的油耗表现也比较合理。根据一些车主的实际反馈，在城市综合工况下，百公里油耗大概在8 - 10升左右，这个数据在同级别车型中属于中等水平。就像我们日常的生活开销一样，这个油耗数值不会给车主带来太大的经济压力。

再看它的动力系统，哈弗H5搭载的发动机在日常使用中足够应对大多数情况。百公里加速虽然没有那些高性能车那么快，但是对于一款主打家用和多功能用途的SUV来说，它的加速表现也还不错。就比如说在城市道路上超车的时候，只要提前预留出足够的空间，降档、踩油门，车子也能很干脆地超过前车。

而且哈弗H5的场景配置也很丰富。你开着它去自驾，车内的储物空间可以轻松放下各种野餐用品、帐篷之类的东西。你想啊，一家人开着车，把后备箱塞满满的，在郊外的草地上搭起帐篷，那画面多美好。这种空间上的实用性是很多其他车型比不了的。

有些车友调侃说哈弗H5就像一个全能选手。不像有些车，就像那种看起来很厉害，但是一到实际使用就像绣花枕头一样，中看不中用。哈弗H5在这方面就踏实多了，它的每一个配置，每一个设计都是为了车主能有更好的使用体验。

我还有一个朋友，他在汽车维修店工作。他跟我说哈弗H5在维修保养上也有一些优势。非承载车身的结构虽然看起来比较复杂，但其实保养起来并不麻烦。很多零部件都是比较通用的，而且哈弗的售后网络也比较完善，不管是城市里的4S店，还是一些稍微偏远一点的汽车维修店，都能比较方便地进行车辆的保养和维护。

哈弗H5的内饰设计也很实用。各种按钮的布局都很合理，不像有些车，按钮设置得乱七八糟的，就像一本没有条理的书，让人无从下手。在哈弗H5上，你可以很轻松地找到自己想用的功能，开车的时候也不会手忙脚乱。

再回到外观上，哈弗H5造型硬朗大气。你看它开在路上，就像一个威严的卫士，充满了安全感。不像有些车外观太花哨，哈弗H5给人一种踏踏实实的感觉。这种稳重的外观也让它在各个年龄段的人群中都有一定的受众。

从安全配置方面来看，哈弗H5也配备了基本的安全系统，像是ABS、EBD等，就像给车子装上了一个个小卫士，保障着车主的出行安全。对比那些在一些安全配置上都缩水的车型，哈弗H5就显得更加良心了。

有网友评论说：“哈弗H5真的是我的理想型，价格实惠又实用，空间大，动力也能满足我的需求。”还有车友说：“我对哈弗H5的非承载车身很感兴趣，感觉很有越野的感觉，虽然我是城市驾驶，但这种安全感是其他车给不了的。”

在如今的汽车市场，新款哈弗H5以它14.78万起的售价、非承载车身的扎实可靠、合理的油耗、实用的内饰和丰富的场景配置等优势脱颖而出。它不像某些车总是吹嘘自己却没有什么实际表现，哈弗H5就像是一个老实巴交但又实实在在能干活的好伙伴。

不知道大家对于新款哈弗H5有什么看法呢？你们在选车的时候是更看重价格、配置还是其他的因素呢？这是值得我们大家讨论的问题。

（内容来源：敏睿观察）