五菱星光S "PHEV"V: 入门价？格不到10万, 家用SUV看它如何?

进入到2025年之后，新能源汽车发展的速度只会越来越快，面对如此局势，那么各大车企之间的竞争也会越来越激烈。五菱汽车作为国产老品牌，旗下的车型一直都是平价车型，是真正的良心企业，为了拓宽自己发展五菱汽车近几年在新能源汽车市场中也占据一定份额，五菱星光S PHEV2024款 60km 进阶型作为入门级车型，指导价为9.98万元，价格十万出头就可以落地，是一台性价比很高的SUV，最近有购车想法的朋友可以先来了解一下这款车。

首先来看一下五菱星光S PHEV的动力表现，五菱星光S PHEV是一台插电式混合动力车型，相较于纯电车来说，插电式混合动力车型没有续航焦虑，而且也做到了节省用车成本。五菱星光S PHEV搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，发动机的压缩比为15.5，最大马力达到了106Ps，发动机的热效率为43.2%，并且带有阿特金森循环技术。五菱星光S PHEV的电动机为前置布局，电动机的最大马力是204Ps，峰值扭矩达到了310N·m，五菱星光S PHEV的加速表现还是很不错的，百公里加速只有7.9秒，在一些路况好的专业赛道甚至可以跑到7.7秒左右，这个动力表现完全可以满足日常需求。五菱星光S PHEV的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，五菱星光S PHEV在底盘的用料上还是很舍得的，有些合资车企这个价位后悬只能给到你纵臂扭转梁式非独立悬挂。五菱星光S PHEV的极限车速可以达到170km/h。

再来看五菱星光S PHEV的续航表现，五菱星光S PHEV采用了9.5kWh的磷酸铁锂电池，电池采用神炼电池技术，五菱星光S PHEV的纯电续航里程为60km，这个续航用于日常通勤还是没问题的，只要家里有充电桩的话还是很方便的，慢充只需要3.5个小时就可以充满电。五菱星光S PHEV的油箱容量为53L，五菱星光S PHEV的百公里油耗是4.98L，由此可以计算出五菱星光S PHEV的综合续航里程可以达到1000km以上。五菱星光S PHEV需要加注92号的汽油，所以用车成本还是比较低的，适合一些普通家庭。

接着来看五菱星光S PHEV的外观，作为一台SUV，五菱星光S PHEV的车头部分下压幅度还是比较明显的，所以车头看起来一点也不笨重，车头大面积的封闭式格栅也是新能源汽车的一贯设计，不过下面还是保留了进气口，以便于为发动机进行散热。五菱星光S PHEV灯组的造型很有科技感，上半部分是两个狭长的日间行车灯，下面的导流槽位置上还有灯带，并且LED大灯组也设置在其中，造型感比较强烈。

五菱星光S PHEV的长宽高为4745毫米，车宽是1890毫米，车高是1685毫米，轴距达到了2800毫米，五菱星光S PHEV的尺寸甚至比一些中型SUV还要大，而且优秀的轴距表现也让五菱星光S PHEV有着更好的内部空间。五菱星光S PHEV车身上有很多低风阻的设计，风阻系数达到了0.27Cd，有效的提升了车辆的运动表现并降低了油耗。侧面的线条感很强烈，车顶有轻微的溜背设计，并且还提供了行李架，再加上原本后备箱就有610L的容积，五菱星光S PHEV的载物能力还是很强大的。五菱星光S PHEV配备了18英寸的轮毂，黑白双拼的颜色很是好看。

尾部的造型较为简单，尾部的扰流板在五菱星光S PHEV高速行驶的时候可以提升车辆的稳定性，同时后挡风玻璃上的雨刮器可以在下雨天提供清晰的视野。凸显的筋线将上半部分和下半部分分割开来，两侧的尾灯内部是L型的红色灯带，底部有一块大面积的银色护板，底部采用了隐藏式的排气孔设计，简约大气，尾部造型力量感十足。

五菱星光S PHEV的内饰一共有三种颜色可以选择，喜欢复古一点的可以选择椰棕色，但是我个人觉得浅沙色比较好看。说实话五菱星光S PHEV的内饰真让我觉得这不像是一台十万块钱的汽车，车内的很多地方都用了软包的材质，还有一些地方用到了带有纹路的饰板。内饰的豪华感还是比较足的。方向盘是平底式的设计，上面有多功能按键，皮质的材料摸起来也比较舒服。前面是一块8.8英寸的全液晶仪表，还有一个电子式怀挡。中控屏的尺寸达到了15.6英寸，并且采用了LCD的屏幕材质，车机自带有高德地图平时导航不用手机，看着也会更加方便。支持车载蓝牙、OTA升级、车联网和语音识别控制系统，包含了语音免唤醒、连续性语音识别、可见即可说等功能。

扶手台位置的设计比较简单，没有多余的设计，前面的平台可以放置手机，后面还有两个杯架可以用来放置自己的水杯。车里一共有4个充电接口，前面2个后面2个，并且最大充电功率是20W充电速度也是比较快的。车里的音响一共有6个，很适合用来听一些激情的音乐，开车的时候也不会觉得无聊。在扶手台的下面是镂空的设计，可以用来放置一些随身物品，比如说你的斜挎包、香水、化妆品等。

车内的座椅全部都是仿皮材质的，主驾驶的座椅带有电动调节功能，副驾驶的座椅支持手动调节，我的身高为178cm左右，调整好座椅之后我的头部空间还有一拳多，来到第二排之后，如果你的身高比较高，可以调节一下靠背的角度来提升头部空间。反正我坐在后排头顶还剩下一拳两指，腿部空间足足有两拳的空间，车内的空间还是很大的。第二排的座椅支持四六放倒，后备箱的空间可以提升到1768L，在外出游玩的时候，可以携带一些居家用品，比如说床垫、枕头等，在户外还可以躺在车里休息。

五菱星光S PHEV车上一共有1个摄像头和4个超声波雷达，五菱星光S PHEV带有后驻车雷达，结合倒车影像，驾驶者可以在倒车的时候来判断车尾与障碍物的距离，避免出现一些小的剐蹭。五菱星光S PHEV支持定速巡航功能，对于一些经常跑高速的人来说，每次跑完高速脚酸的都不行，但是有了定速巡航之后，开起来就比较省心省力了。五菱星光S PHEV支持自动驻车，开启之后在市区里遇到频繁的红绿灯，不需要拉手刹。五菱星光S PHEV还有上坡辅助和陡坡缓降功能，在日常的上下坡行驶中会更加的安全。

最后来看一下五菱星光S PHEV的用车体验，在试驾的时候我找到了一块空地来测试加速表现，起步的时候因为有电动机的存在，所以前半程的加速比较猛，后续发动机介入之后，动力的提升没有前半程那么快了，但是速度依旧在匀速的上升，没有什么动力滞后的问题。五菱星光S PHEV的操控感还是不错的，方向盘精准又灵敏，车身灵活，面对一些狭窄的弯道也可以轻松的通过。在车速达到了100km/h的时候，车内的风噪和胎噪还是比较小的，车门板上的隔音材料还是很多的，不会影响到车内乘客的休息。综上所述，五菱星光S PHEV价格便宜，相较于同价位合资车来说配置丰富，性价比较高。

（内容来源：深圳新闻网）