全新奔驰GLA发布, 上海车展首秀, 搭载。激。光雷达
电车之家获悉,日前奔驰汽车正式发布了全新奔驰CLA。新车不仅在设计上延续了概念车的电动化风格,还在智能化和动力系统方面实现了全面升级。
全新奔驰CLA电动版
外观设计部分,我们可以看到全新奔驰CLA延续了概念车的设计语言,纯电动版车型采用封闭式中网,内部镶嵌大量可点亮的品牌LOGO,采用点阵式布局,看起来极具未来感。新车的大灯采用倒三角形设计,搭配三叉星状LED日行灯和贯穿式灯组,前脸就在造型上变得非常丰富。另外可以看到燃油版车型则采用网状格栅,与电动版形成明显区分。
全新奔驰CLA燃油版
来到全新奔驰CLA车型的侧面,可以看到新车侧面线体流畅,车身下方有折角的造型,视觉上拉伸了车型的长度。全新奔驰CLA车尾采用溜背造型,燃油版以及纯电动车型都配备了隐藏式门把手。
车身尺寸方面,新车的长宽高轴距为4722/1880/1468毫米,2789毫米,提供17-19英寸轮圈选择。车尾部分,上翘的鸭尾扰流板和贯穿式尾灯设计增加了辨识度,燃油版和电动版在车尾造型上保持一致。
看看全新奔驰GLA的内饰。新车配备10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和14英寸副驾娱乐屏(选装),组成三联屏设计。车内搭载最新的MB.OS操作系统,支持AI语音助手、5G互联和手势控制,副驾可通过手势实现屏幕互动。此外,新车还配备12.2英寸HUD抬头显示屏和16扬声器Burmester音响系统。
另外在科技配置上,新车也有提升。曝光信息显示,全新奔驰GLA 将会搭载MB.DRIVE系统,支持L2+级驾驶辅助和先进泊车系统。
大家关心的动力部分,这次也有了消息。
据了解,全新奔驰GLA 将会提供轻混、插电混动和纯电动三种动力版本。轻混版搭载1.5T发动机和48V电机,匹配8速双离合变速箱,最大功率分别为136马力和163马力(前驱)以及191马力(四驱)。插电混动版采用1.5T发动机和电机组合,系统综合功率300马力,纯电续航100公里。
奔驰GLA纯电动版采用800V电气架构,提供后驱和四驱版本,后驱版最大功率268马力,0-96公里/小时加速时间6.6秒;四驱版最大功率349马力,加速时间4.8秒。新车配备85千瓦时三元锂电池,后驱版WLTC续航792公里,四驱版771公里,最大充电功率325千瓦,充电10分钟可增加325公里续航。此外,年末还将推出58千瓦时磷酸铁锂电池版本。
电车之家获悉,全新奔驰CLA将在4月上海车展完成国内首秀,国产长轴距版预计年底上市。国产后车身尺寸有望进一步优化,以满足国内消费者对空间的需求。
(内容来源:华夏时报)
作者: 编辑:黄雅静
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