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价格屠夫再现? 10万级SUV内卷加剧, 零跑B10凭什么叫板?

2025-03-15 10:52:46

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价格屠夫再现? 10万级SU,V内卷加剧, 零跑B1、0凭什么叫板?

小鹏Model Y都“省”了?后排侧气囊缺失,ID. 与众:9气囊更安心!

汽车安全,一直是老百姓买车时绕不开的话题。如今“安全至上”的理念越来越深入人心,大家都恨不得把车武装到牙齿,尤其是在安全气囊这件事上,稍微有点配置上的“缩水”,立马就能被大家揪出来“声讨”。后排乘客的安全,真的被足够重视了吗?今天咱们就来聊聊,那些被车企“精打细算”掉的安全气囊,以及ID. 与众如何在安全配置上一骑绝尘。

主流车型气囊配置“缩水”了吗?

要说现在的车企,在安全配置上那是花样百出,各种主动安全、被动安全,说得天花乱坠。可真要抠细节,你就会发现,有些地方,他们可能“省”掉了。就拿市面上几款热门车型来说吧:

* 小鹏G6: 主副驾安全气囊、前排左右侧气囊、前后排头部侧气帘,该有的都有了。但是,等等,中央气囊呢?后排侧气囊呢? 好像少了点什么。

* Model Y: 前气囊、中央气囊、头部气帘,看起来还不错。但是,后排侧气囊呢? 这可是直接关系到后排乘客在侧面碰撞中的安全的啊!要知道,后排坐的可能都是我们的家人,朋友。

* ID.4 CROZZ: 前排气囊和气帘保护到位,但中央气囊和后排侧气囊呢?好像也“缺席”了。

怎么样,是不是感觉有点“缩水”? 别说你不信,我给你整张表,一目了然:

表格一摆出来,真相是不是就显而易见了?有的车企为了控制成本,可能就觉得“后排没那么重要”,或者觉得“宣传的时候提一下气囊数量就行了”,但最终牺牲的,可是后排乘客的生命安全啊!难道后排乘客的安全就不重要吗?安全气囊难道是摆设吗?

ID. 与众:9气囊给你满满的安全感!

同样是电动车,咱们再来看看ID. 与众。人家可不是“凑合事儿”的那种,直接给你安排上 9个安全气囊! 注意,是全系标配!这可不是说着玩的,每一个气囊都有它的用处:

* 中央气囊: 这可是个好东西,能防止主副驾在发生碰撞时发生二次碰撞,降低头部和胸部受伤的风险。很多车企都忽略了这一点,但ID. 与众贴心的给你安排上了,而且还是同级唯一! 够不够意思?

* 后排侧气囊: 这个就更重要了,能对后排乘客的肩部到臀部进行全方位覆盖,提供更全面的侧面碰撞保护。要知道,侧面碰撞是最容易造成人员伤亡的,有了这个气囊,就能大大降低受伤的风险。想想看,如果发生侧面碰撞,没有侧气囊,后排的家人朋友该怎么办?

* 全球最大140L副驾气囊: 有些车企的气囊,要么太大,要么太小,反而容易造成二次伤害。ID. 与众这个140L的副驾气囊,那可是经过精心设计的,能为不同身材的乘客提供最佳保护。

想象一下,无论是正面碰撞、侧面碰撞,还是追尾事故,ID. 与众的9个气囊都能像一个安全堡垒一样,保护着车内的每一位乘客。这才是真正的安全感啊!

安全配置,真的只是“数字游戏”吗?

说实话,很多人买车的时候,可能只关注气囊的数量,觉得“越多越好”。但其实,不同位置的气囊,作用是不一样的。比如,中央气囊能避免二次碰撞,后排侧气囊能保护后排乘客,这些都是不能忽略的。

我建议大家在买车的时候,不仅要关注气囊数量,更要了解不同气囊的配置位置和保护范围, 理性选择更安全的车型。同时也希望车企们,在安全配置上不要“偷工减料”,要真正把乘客的安全放在第一位。要像ID. 与众一样,提供更全面、更周到的安全保障。

安全,才是最大的豪华!

总而言之,安全气囊可不是简单的“数字游戏”,而是实实在在的“保命符”。ID. 与众在安全方面的考虑,真的是非常周全,能给乘客带来真正的安心感。

当然,安全不是唯一的考量因素,动力、操控、舒适性等等,都各有各的优点。但是,安全,才是一切的基础。 没有安全,其他的都无从谈起。希望未来汽车安全技术能有更大的进步,也希望更多车企能重视安全配置,为消费者提供更安全的出行体验。 你们觉得呢?欢迎在评论区留言,说说你们对汽车安全的看法!

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(内容来源:九派新闻)

作者: 编辑:郭浩然

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