雪佛兰的诚意之作, 新:款创,酷价格、10".99万"元起, 甚至还配四个缸
7.99万,买一辆合资SUV,你敢信?这几乎是自主品牌小型SUV的价格区间,雪佛兰创酷却以如此“低姿态”杀入市场,引起了广泛关注和争议。这究竟是雪佛兰的“清仓大甩卖”,还是它真的找到了性价比的“财富密码”?今天,我们就来深扒一下这款车,看看它值不值得你掏腰包。
先别急着下结论,我们先来看看创酷的“前世今生”。作为雪佛兰旗下的小型SUV,创酷曾经的定价可是在10万以上,如今直接“腰斩”3万,这不得不让人怀疑它的品质和价值。是不是配置缩水了?是不是技术落后了?是不是有什么“猫腻”?这些疑问萦绕在很多消费者心头。
我们不妨先把价格放一边,看看创酷的产品力到底如何。外观方面,创酷采用了雪佛兰家族式的设计语言,但又有所不同。它不像传统美系车那样粗犷硬朗,反而多了几分圆润和灵动。前脸的黑色蜂窝状格栅,搭配两侧犀利的大灯,营造出一定的运动感。车身侧面线条流畅,比例协调,虽然尺寸不大,但看起来并不局促。车尾的设计相对简洁,没有太多花哨的元素,但也算耐看。整体来说,创酷的外观设计比较符合当下年轻人的审美,虽然谈不上惊艳,但也绝对不会让人反感。
内饰方面,创酷的表现可以说是可圈可点。双10.25英寸的联屏设计,在同级别车型中并不多见,科技感十足。而且,创酷的内饰用料也比较厚道,大面积采用了软性材质包裹,触感舒适。座椅的造型也比较运动,包裹性不错。整体来说,创酷的内饰设计和做工都达到了合资品牌的应有水准,甚至可以说超越了同价位的自主品牌车型。
动力方面,创酷搭载了一台1.5T四缸发动机,最大马力184匹,匹配CVT变速箱。这套动力组合在同级别车型中属于主流水平,动力输出平顺,油耗表现也比较经济。根据官方数据,创酷的百公里加速时间为7.8秒,百公里油耗为6.35升。当然,实际油耗还要根据个人驾驶习惯和路况而定。
配置方面,创酷也比较厚道,即使是最低配车型,也配备了ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车雷达、上坡辅助等实用配置。高配车型还配备了全景天窗、自动空调、无钥匙进入/启动等舒适性配置。整体来说,创酷的配置水平在同级别车型中属于中上水平,性价比很高。
那么,7.99万的创酷,到底值不值得买呢?这个问题没有标准答案,取决于你的需求和预算。如果你对品牌比较在意,又想拥有一辆合资SUV,那么创酷是一个不错的选择。它的价格足够亲民,配置也比较丰富,而且开出去也有一定的面子。
如果你对品牌没有太高的要求,更注重实用性和性价比,那么自主品牌的小型SUV也是一个不错的选择。它们的价格可能更低,配置也可能更丰富,但在品牌力和保值率方面可能略逊一筹。
当然,除了价格和配置之外,你还需要考虑其他的因素,比如空间、油耗、售后服务等等。创酷的空间表现中规中矩,够用但不宽敞。油耗方面,虽然官方数据比较漂亮,但实际油耗还是要根据个人驾驶习惯和路况而定。售后服务方面,雪佛兰的售后网络覆盖比较广,保养维修也比较方便。
总而言之,创酷是一款性价比很高的合资小型SUV,它以亲民的价格、丰富的配置、不错的动力和时尚的外观,吸引着年轻消费者的目光。它并非完美无缺,但在这个价位区间,它的综合实力还是比较强的。
(内容来源:金融界)
作者: 编辑:沈浩然
越牛新闻客户端
越牛新闻微信
绍兴发布微信
越牛新闻微博
绍兴发布微博
新闻热线
0575-88880000
投稿信箱
zjsxnet@163.com