新闻中心

岚图梦想家乾崑版对比腾势D9 DM-i, 谁更值得购买?

2025-03-16 18:05:00

来源:

岚图梦想家乾崑"版对比腾"对比腾势D9 :DM-i, 谁更值得购买?

在当下的新能源汽车市场中,高端 MPV 领域正逐渐成为各大品牌发力的重点。岚图梦想家乾崑版和腾势 D9 DM-i 作为其中的佼佼者,凭借各自独特的产品特性,吸引了众多消费者的目光。这两款车型不仅在外观设计、内饰布局、空间表现、动力性能、智能配置以及价格定位等方面存在诸多差异,更代表了不同品牌对于高端 MPV 市场的理解与探索。接下来,我们将对这两款车型进行全面且深入的对比,以帮助消费者在购车时做出更为明智的决策。

岚图梦想家PHEV的官方指导价为32.99-63.99万,其中配备了华为的ADS 3.0 高阶智能驾驶辅助的版本为35.99到42.99万元。价格上我觉得 这是一个刚刚好的价位,刚刚符合这种高端MPV 不算便宜的定位的同时,入手门槛也不会太高。而且用料上也很符合这个价位该有 的用料水平。

腾势D9 DM-i 的官方指导价为33.98-60.06万,而且新款还配备了激光雷达,可以支持城市领航和高速领航的智驾。体验上我觉得在这个价位的车型里面也是很不错的。

岚图梦想家乾崑版作为新能源时代高端 MPV 的典范之作,岚图梦想家乾崑版前脸设计以 "中式美学与未来科技的和谐共生" 为核心理念,通过流畅的线条与精致的细节展现独特魅力。新车采用封闭式前格栅设计,横向镀铬饰条贯穿车标,既传承了传统东方建筑的对称美学,又通过参数化纹理工艺营造出强烈的科技感。矩阵式 LED 大灯组与贯穿式日行灯巧妙融合,灯腔内部采用熏黑处理,配合动态迎宾光效,赋予前脸灵动气息。

引擎盖上四条立体棱线向中网汇聚,形成强烈的力量感,下方贯穿式导流槽与镀铬装饰条相得益彰,在降低风阻的同时提升运动属性。前保险杠采用分层式设计,黑色钢琴烤漆饰板与银色护板形成鲜明对比,配合智能毫米波雷达与摄像头模组的隐形布局,将科技配置与美学设计完美统一。整车前脸通过黄金比例分割,既保留了 MPV 应有的庄重感,又通过曲面光影变化展现出新能源车型的未来气质。

腾势 D9 DM-i 的前脸设计有着鲜明特点,将现代风格与实用考量相结合。它采用大尺寸多边形进气格栅,占据前脸较大面积,格栅内部运用点阵式镀铬装饰,这些镀铬元素排列有序,形成独特视觉效果,提升了前脸的精致度与层次感。

格栅两侧,与之紧密相连的是造型较为独特的大灯组。大灯组采用 LED 光源,在照明效果上能够满足日常及多种驾驶场景需求。并且,其具备智能灯光控制系统,能根据不同驾驶环境,像在夜晚、恶劣天气等情况下,对灯光的亮度、照射范围进行相应调节,为驾驶者提供更好视野。

前脸下方的梯形下格栅,设计相对简洁。黑色饰条搭配银色护板,两者色彩形成对比,既增添了车辆的稳重感,又展现出一定的时尚感。下格栅两侧的纵向进气道装饰,融入横向镀铬元素,从视觉上提升了前脸的立体感。总体来看,腾势 D9 DM-i 的前脸设计通过合理的元素组合与功能配置,呈现出时尚且实用的风格,在众多 MPV 车型中具有一定辨识度 。

岚图梦想家乾崑版车身尺寸为 5315×1985×1820mm,轴距达 3200mm,打造出超越同级的宽适空间。侧面设计延续 "鲲鹏展翅" 的动感姿态,通过曲面与光影的巧妙结合,在保证 MPV 功能性的同时展现豪华质感。

从车身比例来看,3200mm 超长轴距与 1985mm 超宽车身形成黄金分割,配合 1820mm 的车身高度,既保证了车内三排乘客的舒适性,又塑造出稳重而不失灵动的视觉效果。贯穿前后的高腰线设计如飞翼般延伸至尾灯,与车门下方内凹曲面形成光影对比,赋予车身强烈的立体感。悬浮式车顶通过黑色饰条与侧窗玻璃无缝衔接,搭配隐藏式 D 柱设计,营造出轻盈舒展的视觉感受。

细节方面,20 英寸星辐式轮毂采用低风阻造型,搭配米其林静音轮胎,在提升操控稳定性的同时降低路噪。双侧电动滑门配备感应迎宾功能,配合隐藏式门把手设计,既保证了上下车便利性,又维持了侧面线条的完整性。后排隐私玻璃与后排遮阳帘的组合,在保障乘客私密性的同时,通过深色玻璃与镀铬窗框的搭配提升豪华感。车身左侧翼子板处集成快充 / 慢充双接口,采用与车身同色的隐藏式设计,保持整体美观性。

腾势 D9 DM-i 的车身侧面设计兼具大气与实用。其整体线条流畅,从车头贯穿至车尾的腰线简洁且有力,在一定程度上拉长了车身的视觉效果。该车长宽高分别为 5250/1960/1920 毫米,轴距达 3110 毫米,这样的尺寸使得车身看上去较为宽大,为车内宽敞空间提供了保障。

车身侧面,电动侧滑门是一大亮点,这一设计极大方便了乘客上下车,尤其适合在狭窄空间或多人出行场景下使用。侧滑门轨道设计较为隐蔽,在保证实用性的同时,维持了车身侧面整体的美观度。车窗周围环绕着镀铬饰条,不仅提升了车辆的精致感,也与车身整体风格相呼应。

此外,车身侧面还配备了造型独特的轮毂,不同配置车型轮毂样式有所差异,但都在兼顾美观的同时,注重空气动力学设计,在行驶过程中能降低风阻,提升燃油经济性或续航里程。整体而言,腾势 D9 DM-i 的车身侧面设计,在满足日常出行实用需求的基础上,通过线条、装饰等细节营造出大气且精致的风格 。

岚图梦想家乾崑版的车尾设计颇具特色。贯穿式尾灯组造型流畅,内部灯组布局精巧,点亮后有着不错的辨识度。顶部微微上翘的扰流板,在一定程度上增添了运动气息。后保险杠处采用黑银搭配的设计,银色饰条精致,黑色部分稳重。尾门线条简洁,开启角度和高度合理,方便取放物品。整体车尾设计与整车风格相协调,既保证了实用性,又展现出高端大气的质感。

腾势 D9 DM-i 的车尾稳重大气,设计细节丰富。车顶扰流板搭配高位刹车灯,提升运动感与安全性。贯穿式熏黑尾灯独具特色,内部 π 形符号光源点亮后辨识度高,拉伸视觉宽度。梯形内凹的牌照框区域,增添车尾层次感。下包围有贯穿镀铬条,两侧雾灯扁平,精致感十足。

岚图梦想家乾崑版内饰以 "智能豪华客厅" 为设计理念,通过材质升级与科技配置重塑高端 MPV 座舱体验。中控台采用 15.6 英寸中控屏,搭载 HarmonySpace 鸿蒙系统,支持多设备无缝流转与跨域协同。内饰材质采用麂皮绒顶棚与 Nappa 真皮座椅组合,搭配菱形绗缝工艺及手工缝线,配合 7 色氛围灯与隐藏式空调出风口,营造静谧奢华氛围。新增负离子 + 香氛系统,配合双层夹胶玻璃与静音轮胎,实现 NVH 性能优化。

座椅配置方面,前两排座椅支持 12 向电动调节 + 加热 / 通风 / 记忆功能,第二排零重力座椅配备 120° 躺姿调节 + 4 向电动腿托 + 5 种按摩模式。第三排座椅首次搭载电动靠背调节与加热功能,支持 17.5cm 前后滑动,配合三排腿部空间优化设计(最大腿部空间提升 10%),兼顾商务接待与家庭出行需求。细节配置包括可拆卸小桌板、双 50W 无线快充、四音区语音交互及 FACE ID 人脸识别。

智能科技方面,鸿蒙座舱集成华为 ADS 3.0 智驾系统,通过 192 线激光雷达 + 27 个高精度传感器实现高速 / 城市领航辅助、代客泊车等 20 余项功能。后排配备可翻折 17.3 英寸 3K 娱乐屏(部分配置车型),支持独立控制空调、遮阳帘等。第三排座椅采用钢板强化靠背并配备 ISOFIX 接口,保障安全性能。整车通过材质质感与智能配置的深度融合,树立新能源 MPV 内饰新典范。

腾势 D9 DM-i 四驱旗舰版,内饰尽显豪华。车内大面积采用软性材质与皮质包裹,中控台触感柔和,座椅由透气真皮打造,支撑性佳,缝线精致,长时间乘坐也舒适。

配置方面亮点十足。前排电吸门,轻轻一推自动吸合,尽显档次。中排零重航空座椅,多向电动调节,通风、加热、按摩功能俱全,宛如移动头等舱。压缩机冰箱随时供应冷饮,香薰空调净化空气。双层隔热隔音玻璃隔绝外界噪音。而且腾势D9 DM-i 这车的车机操作的体验上也是很不错的,操作流畅。“天神之眼” 辅助驾驶,9 安全气囊等全方位守护。车内还设有 3 个 50 瓦无线快充、220V 插座与 6kW 对外放电功能,满足多样出行需求。

本人身高170CM ,岚图梦想家 乾崑版这车通过 3200mm 超长轴距与合理空间布局,打造三排均享舒适的宽适座舱。

前排空间:

身高 170cm 体验者调整至标准驾驶坐姿后,头部空间达一拳两指(约 100mm),肩部空间 1450mm 带来充裕横向余量。主驾 12 向电动调节可精准匹配人体工学,副驾 "老板键" 支持后排便捷调节。方向盘四向调节配合 AR-HUD(四驱卓越版配备),保持舒适驾驶姿态。

第二排空间:

作为核心舒适区,零重力座椅支持 120° 躺姿调节,身高 170cm 乘客腿部空间达两拳半(约 350mm),头部空间一拳三指(约 110mm)。4 向电动腿托与 5 种按摩模式配合菱形绗缝 Nappa 真皮座椅,长途乘坐无压迫感。独立空调出风口、小桌板及可翻折 17.3 英寸 3K 娱乐屏(部分车型),兼顾商务办公与家庭娱乐需求。

第三排空间:

通过座椅布局优化,第三排腿部空间达一拳四指(约 200mm),头部空间一拳两指(约 100mm),横向空间 1420mm 可轻松容纳三名成年乘客。座椅支持 17.5cm 前后滑动与电动靠背调节,配合 ISOFIX 接口与钢板强化靠背,既保障安全又提升乘坐灵活性。后备箱常规容积 370L,第三排座椅放倒后可扩展至 2100L,满足多场景载物需求。

细节设计:

车内采用环抱式储物空间设计,门板储物格可容纳 3 瓶矿泉水,中央扶手箱内置冷藏功能。三温区自动空调配合后排出风口,确保各排温度均衡。隐私玻璃与遮阳帘组合,兼顾采光与私密性。整车通过空间优化与材质升级,实现三排乘客均享舒适的乘坐体验。

腾势 D9 DM-i 作为一款新能源 MPV,其空间表现注重家庭用户需求。车身长宽高 5250/1960/1900mm,轴距 3110mm,采用 2+2+3 座椅布局。第二排配备电动调节座椅,支持多角度调节功能,配合腿托与头枕屏设计,提供舒适乘坐体验。第三排座椅支持滑动和靠背角度调节,座椅放倒后可扩展储物空间。车内座椅采用皮质面料,填充高密度海绵,配合双侧电动滑门和冷暖箱配置,兼顾实用与便捷。经实测,满员状态下每位乘客均能获得合理腿部空间,第三排乘客头部空间表现良好,适合家庭出行使用。

岚图梦想家四驱尊贵乾崑版拥有极具实力的动力系统,提供插电混动与纯电动两种版本。插电混动版配备 1.5T 增程器与双电机,综合功率达 420kW,峰值扭矩 840N・m,零百加速仅 5.9 秒,CLTC 纯电续航 235km,综合续航 1411km,馈电油耗 7.4L/100km。纯电版双电机输出功率 320kW,扭矩 620N・m,零百加速 6.6 秒,CLTC 续航 650km。

驾驶过程中,起步阶段,两种版本车型都能迅速响应,动力输出轻快流畅。日常行驶时,动力线性输出,跟车、加速游刃有余。高速行驶时,充沛的动力储备可轻松完成超车动作。插混版在增程器介入时,车内噪音控制良好,基本不影响驾乘体验。纯电版则凭借出色的隔音降噪设计,如静音轮胎与双层玻璃,营造出静谧的车内环境,有效隔绝外界路噪。此外,四驱系统的前异步 / 后永磁电机组合,提供了多种驾驶模式,无论是应对城市道路还是特殊路况,都能让驾驶者轻松应对,享受舒适且富有乐趣的驾驶感受。

腾势 D9 DM-i 四驱旗舰版搭载 DM 5.0 混动系统,由 1.5T 涡轮增压发动机(115kW/156Ps)与双电机组成,系统综合功率 245kW(333Ps),峰值扭矩 425N・m,匹配电子无级变速箱,提供电动四驱能力。官方 0-100km/h 加速 7.3 秒,CLTC 纯电续航 190km,综合续航达 1020km。WLTC 综合油耗 1.04L/100km,亏电油耗 6.35L/100km。动力系统以电驱为主,发动机主要用于发电,兼顾平顺性与燃油经济性,适合长途出行需求。

岚图梦想家乾崑版在底盘方面有着出色的表现。它采用前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,能够有效过滤路面颠簸。同时,部分车型还可选装空气弹簧和 CDC 电磁减振系统,可根据不同路况和驾驶模式自动调节悬架的软硬程度与高度。

在乘坐体验上,无论是前排驾驶者还是后排乘客都能感受到舒适。前排驾驶者在驾驶过程中,底盘扎实稳定,转向精准,过弯时悬架能提供良好的支撑,减少侧倾感。后排乘客的体验更是可圈可点,第二排的零重力座椅,有着舒适的包裹感,加上大尺寸的座椅调节范围,让乘客可以轻松找到舒适的坐姿。第三排空间表现也不错,腿部和头部空间对于中等身材的乘客来说都较为充裕,不会有明显的压抑感。

即使行驶在不平整路面上,得益于优秀的底盘调校和出色的隔音降噪处理,车内的颠簸感和噪音都能得到有效抑制,配合舒适的座椅,为乘客营造出安静、平稳、舒适的乘坐环境,无论是长途旅行还是日常出行,都能让乘坐者感到惬意。

腾势 D9 DM-i 四驱旗舰版底盘搭载云辇 - C 智能阻尼悬架系统,支持阻尼无级调节与路况预瞄功能,通过前麦弗逊 + 后多连杆悬架组合,配合铝合金副车架与液压衬套,实现滤震舒适性与操控稳定性的平衡。乘坐方面,第二排零重力航空座椅支持多角度调节及按摩功能,第三排新增通风 / 加热并可滑动扩展空间,全车采用 Nappa 真皮座椅与高定内饰,配备冷暖冰箱及高级音响,在连续颠簸路面振动吸收效率提升 34%,高速行驶车身姿态稳定,兼顾商务与家庭出行需求。

总结一下 我觉得两款车都是很值得买的,但是我觉得岚图梦想家乾崑版 这车更加值得买,比如他配备了华为的ADS3.0高阶的智能驾驶辅助系统,可以支持城市和高速领航,而且底盘方面采用了前双叉臂+后多连杆的底盘悬挂。所以我觉得这车更值得买,那么你们觉得这车更值得买?

专家:伊朗看向中俄寻找伊核突破口专家谈人形机器人产业现状与趋势既然不是周杰伦那么会是谁陌生快递里的中奖卡藏啥猫腻哪吒2再创中国电影历史“高开疯走”的吒儿凭什么双宋3个月结束离婚2025年首场月全食TES晋级全球先锋赛四强徐睿知代言回归

(内容来源:财联社)

作者: 编辑:秦煜祺

  • 越牛新闻客户端

  • 越牛新闻微信

  • 绍兴发布微信

  • 越牛新闻微博

  • 绍兴发布微博

爆料

新闻热线

0575-88880000

投稿信箱

zjsxnet@163.com