广汽传祺S7到店实拍, 配端到：端高阶智驾,（ 搭载1.）载1.5T插混系统

200毫米，这可不是什么鞋跟高度，而是传祺GS8的离地间隙。对，你没听错，一款城市SUV，竟然有着堪比硬派越野车的离地间隙。这到底是广汽传祺在“炫技”，还是真的抓住了用户痛点？ 在城市SUV越来越同质化的今天，GS8的出现，无疑引发了一场关于城市SUV“野性”与“舒适”的讨论。毕竟，大多数人买城市SUV，是为了日常通勤和偶尔的郊游，而不是去挑战极限越野。那么，GS8如此高的离地间隙，究竟是噱头还是实用？

我们不妨先来看看城市SUV的现状。如今，城市SUV市场竞争异常激烈，各大品牌都在拼颜值、拼配置、拼价格。但消费者真的需要那么多花里胡哨的功能吗？ 也许，他们更需要的是一辆能够满足他们多场景用车需求的车，一辆既能在城市中穿梭自如，又能偶尔带他们去探索诗和远方的车。GS8似乎正是瞄准了这一需求，试图在“城市”和“越野”之间找到一个平衡点。

200毫米的离地间隙，带来的不仅仅是更高的通过性，更是驾驶者心理上的一种安全感。试想一下，当你驾驶着GS8行驶在坑洼不平的道路上，或者需要穿越一些轻度越野路段时，更高的离地间隙无疑能够让你更加从容自信。这就像穿了一双底气十足的鞋子，让你在面对各种路况时都能游刃有余。

当然，高离地间隙也并非没有缺点。更高的车身重心，可能会对车辆的操控性和稳定性产生一定的影响。但GS8配备了智能电四驱系统，可以有效地弥补这一不足，提升车辆在各种路况下的行驶稳定性。

除了离地间隙，GS8在外观设计上也下足了功夫。“藏锋于润”的设计理念，既保留了SUV的硬朗气质，又融入了更多时尚和科技元素。隐藏式门把手、双色车身、贯穿式头灯/尾灯，这些设计细节都体现了GS8对潮流趋势的把握。尤其是在夜晚，D柱上的能量呼吸灯更是点睛之笔，为GS8增添了一丝科技感和未来感。

进入车内，你会被GS8的豪华感和科技感所包围。27英寸W-HUD抬头显示、8.8英寸悬浮式全液晶仪表和15.6英寸2K高清中控屏，营造出一个充满未来感的驾驶座舱。ADiGO 6.0系统和高通骁龙8295芯片的加持，则保证了车机系统的流畅运行和丰富的功能体验。

后排乘客的娱乐需求也得到了充分的考虑。17.3英寸吸顶式娱乐屏，支持语音/触控/遥控操作，并兼容市面上大部分手机、Switch游戏机投屏拓展，让后排乘客在长途旅行中也能享受到丰富的娱乐体验。

动力方面，GS8搭载1.5T插混动力系统，发动机最大功率为118千瓦，匹配磷酸铁锂蓄电池组，综合续航里程超过1000公里。这套动力系统兼顾了动力性能和燃油经济性，既能满足日常通勤的需求，又能让你在周末放飞自我，去探索更远的地方。

从市场数据来看，消费者对于插电混动车型的接受度越来越高。根据中国汽车工业协会的数据，2023年1-11月，我国插电式混合动力汽车产销分别完成244.6万辆和241.7万辆，同比分别增长1.1倍和1.1倍。这表明，消费者越来越重视燃油经济性和环保性能，插电混动车型正逐渐成为市场的主流。

GS8的出现，也体现了中国品牌在技术创新方面的进步。过去，中国品牌常常被贴上“低价低质”的标签，但在近年来，越来越多的中国品牌开始注重技术研发和品质提升，逐渐摆脱了低端形象，开始走向高端市场。GS8正是中国品牌向上突破的代表之一，它以其强大的产品力和技术实力，向世界展示了中国汽车工业的进步。

当然，GS8也并非完美无缺。例如，一些消费者认为其价格偏高，与合资品牌相比缺乏品牌溢价。此外，部分用户对车机系统的稳定性和功能性也提出了一些质疑。这些问题都需要广汽传祺在后续的产品迭代中不断改进和完善。

总而言之，传祺GS8是一款兼具“野性”与“舒适”的城市SUV。200毫米的离地间隙、时尚的外观设计、科技感十足的内饰配置以及高效的插电混动系统，都使其在竞争激烈的市场中脱颖而出。虽然仍存在一些不足之处，但GS8的出现，无疑为消费者提供了一种全新的选择，也为中国品牌向上突破树立了一个新的标杆。未来，随着技术的不断进步和消费者需求的变化，相信GS8会不断进化，带给我们更多惊喜。 就像攀登者不断挑战更高的山峰一样，GS8也在不断挑战自我，追求更高更远的目标。 它的未来，值得我们期待。

（内容来源：油圈网）